Hustenie pneumatík dusíkom má veľa výhod ako napríklad pomalšia strata tlaku, stabilnejší tlak a zníženie korózie. Avšak táto metóda má aj svoje nevýhody. Negatíva hustenia pneumatík dusíkom často v servise zamlčia, aby z vás vytiahli peniaze. Pred rozhodnutím o hustení pneumatík dusíkom je dôležité zvážiť všetky výhody a nevýhody a porovnať ich s potrebami vašej jazdy.
Hustenie pneumatík vzduchom
Tradične sa pneumatiky nafukujú vzduchom, ktorý obsahuje 78% dusíka, 21% kyslíka a 1% ostatných plynov. V posledných rokoch sa však stáva populárnym hustenie pneumatík dusíkom. Existuje viacero dôvodov, prečo sa vodiči rozhodujú pre túto metódu, ale aj nevýhody, ktoré je nutné zvážiť. Nech sa rozhodnete pre akýkoľvek spôsob, vždy je nutné myslieť na to, aby bol tlak v pneumatikách podľa hodnôt pre dané vozidlo.
Výhody hustenia pneumatík dusíkom
Prvou výhodou je pomalšia strata tlaku. Tento fakt je výhodný, keď cestujete často dlhšie vzdialenosti. Dusík má menšie molekuly ako vzduch, a preto pomalšie preniká cez stenu pneumatiky. To znamená, že pneumatiky hustené dusíkom si udržiavajú tlak dlhšie, čo môže viesť k menšej spotrebe paliva a zníženiu emisií CO2.
Pri nahustení dusíkom majú zimné a letné pneumatiky dlhšie stabilnejší tlak. Dusík je inertný plyn, na rozdiel od kyslíka, ktorý reaguje s gumou pneumatiky. To znamená, že tlak v pneumatikách hustených dusíkom je stabilnejší a menej náchylný na výkyvy v závislosti od teploty. Menšie zmeny tlaku v pneumatikách pomáhajú znížiť riziko korózie. Pneumatiky nahustené dusíkom nevytvárajú vo vnútri vlhkosť. Je to dané tým, že dusík je suchý plyn, na rozdiel od vzduchu, ktorý obsahuje molekuly vody. Vlhkosť v pneumatikách môže viesť ku korózii kovových komponentov a poškodeniu vnútornej strany pneumatiky. Dusík toto riziko eliminuje.
Udržanie stabilného tlaku je ochranou proti aquaplaningu. Dusík v pneumatikách môže mierne zlepšiť trakciu na mokrej vozovke a znížiť tak riziko aquaplaningu. Vďaka stabilnému tlaku a zníženiu korózie drahé či lacné pneumatiky hustené dusíkom vydržia dlhšie.
Nevýhody hustenia pneumatík dusíkom
Hustenie pneumatík dusíkom nie je zdarma ako nafúknutie pneumatík vzduchom. Cena sa môže líšiť v závislosti od servisu a typu použitého dusíka. Keď budete musieť pneumatiky dohustiť dusíkom, môže sa vám stať, že nenájdete v blízkosti servis. Nie všetky servisy ponúkajú hustenie pneumatík dusíkom, pretože na hustenie pneumatík dusíkom je potrebný špeciálny kompresor a fľaše s dusíkom. Aj keď si pneumatiky hustené dusíkom udržiavajú tlak dlhšie, je nutné ich tlak kontrolovať aspoň raz mesačne.
Toyota servis – výhody a obmedzenia hustenia dusíkom
Ak využívate Toyota servis, možno ste sa stretli s ponukou hustenia pneumatík dusíkom. Tento plyn udržiava tlak v pneumatikách dlhšie, znižuje jeho kolísanie pri zmene teplôt a chráni disky pred vnútornou koróziou. Výhodou je aj stabilnejšia jazda a mierne predĺženie životnosti pneumatík. Hustenie dusíkom je však obvykle spoplatnené a dostupné len vo vybraných servisoch. Pre bežnú prevádzku postačuje aj správne nahustený bežný vzduch, no pre náročnejších vodičov môže byť dusík vhodnou voľbou.
Autor: Gabriela Kudláčová
